行業資訊
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“附近的停車場關閉了，小區里車位已滿不能辦停車證，每天回小區得到處找車位。”近日，家住將臺地區的業主王女士向本報記者反映，以前都是聽別的小區居民反映停車難問題，沒想到如今發生在自己身上，“小區里有三座立體停車樓，但是只有一層能停車。如果能全部啟用這些停車位的話，全小區的停車需求都可以滿足。”
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據了解，王女士反映的這三座立體停車樓是2001年開發商建小區的時候，同步配套建設的停車設施。不過經過多年使用和損耗，目前除了一層可停放少量車輛外，其他車位全部停用，沒地方停車的業主很發愁。11月10日，記者來到該小區，對停車樓進行實地探訪。
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現狀
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三棟停車樓均已停運
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小區綠地遭停車毀損
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風景線小區緊鄰芳園西路，進入小區后就能看到一棟兩三層樓高的停車樓。一層的車位上停了幾輛車，但二層以上全被黃色的鐵板包裹著。這些鐵板已經銹跡斑斑，其中十幾塊鐵板已經脫落，露出里面的鋼架。在一層的一根鐵柱上，掛著一個方形的牌子，上寫“立體停車位”，還標注了1.5米的限高。記者還在停車位的橫梁上看到一個長方形的牌子，上面標明了上海萬強企業發展有限公司及其地址，還標有停車尺寸和車位數量。記者后來從居委會負責人馮穎口中得知，這是停車庫安裝企業的名稱。
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一腳站在一層的停車鐵板上向上看，記者發現，除了一層的車位停有車輛，二層以上的車位全部空空如也。車庫頂棚還有幾處鐵板破損。在停車位鐵板之間，一根根鏈條已經生銹，還有一臺藍色的電機也落滿了灰塵。停車位旁邊的立柱上安著一個類似操作盒的設備，外面被一個方形盒子罩住，里面是幾個按鍵和幾根纏繞的電線，在操作盒下面的一塊鐵牌上寫有操作提示。
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和這座停車樓并排幾十米外，還有一座外觀和高度差不多的停車樓。相比而言，此處停車樓一層停放的車輛較少，但是二層以上的停車位上同樣也沒停車，停車樓四周的圍擋鐵皮殘缺不全。
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第三棟停車樓位于小區東門邊，和前兩棟停車樓不同的是，這棟停車樓只有上下兩個停車層，高度只有前兩棟停車樓的一半。
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停車樓停用，居民的車往哪停呢？記者采訪中發現，除了小區兩棟居民樓四周的空地上劃著地面停車位，停滿了車，在樓周邊的樹林和綠地當中，也停放著數十輛車。
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一位居民向記者抱怨稱，小區僅有兩棟高層塔樓，總面積并不大，三個成半環形的停車樓在小區里非常顯眼，外觀破舊影響小區環境，此外，小區綠地遭亂停車破壞，“讓人感到小區管理越來越混亂。”
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調查
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近年停車樓陸續老化損壞
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多次傳維修消息但無動靜
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在其中一棟停車樓前，一名身穿黑色制服的保安告訴記者，他的主要工作是維護小區停車秩序的，據他了解，停車樓停運是由于機械零件無法更換造成的，原來的生產廠家已經倒閉，導致停車樓無法得到維護。這名保安說自己經常幫車主找停車位，但小區空間實在有限，尤其是到了夜晚，很多車主在小區里轉悠好幾圈都找不到車位。
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物業公司工程部的一位工作人員告訴記者，這些停車樓五六年前就已經開始陸續壞了，維修需要一大筆資金。“我曾聽過不止一次要重修停車樓的說法，但至今也沒實現。”
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不過，對于停車樓損壞的具體時間，居民有不同的說法。一位居民說，其中一個停車架是在今年上半年疫情期間壞的，此前就有不少停車架陸續損壞，但都沒有人去維修。“我看到有一名車主的車因停車架損壞，不能降到地面，在架子上停放了很長時間。”他還說，維修停車樓的消息傳過好幾次了，“去年說要修的，結果后來就不了了之了，今年又說要修，但是這都快到年底了，也沒見動靜。”
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這些壞了的立體停車樓沒人修嗎？小區物業公司的一名工作人員說，停車樓的產權方也就是小區開發商也想維修，目前正在走程序，但是具體哪個環節卡住了，作為基層的工作人員他并不清楚。另外，他還告訴記者，考慮到小區車位已經飽和，目前無法再向居民辦理新的停車證。
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回應
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停車樓將重建車位數量翻倍
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屬地正在與開發商協調推進
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就立體停車樓停用一事，記者聯系到屬地將臺地區辦事處麗都社區，書記馮穎告訴記者，立體停車樓是小區開發商于2001年建的，至今已經快20年了，因為使用年限和設備老化問題，目前處于停用狀態。“居民多次向我們反映過停車難問題，希望啟用小區的停車樓，尤其是今年小區附近的一個大型停車場關閉后，不少居民的車輛無處可停，啟用這三棟停車樓的呼聲便越來越高。”
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馮穎說，今年9月底時，將臺地區辦事處和開發商代表、物業管理方、業主代表、居委會等一起開過協商會。會上，開發商表示將在“十一”假期以后向居民公示停車場的設計方案，該方案中除了停車樓的相關內容，還有小區的路面和綠化帶的設計內容。
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“據我們了解，由于該停車樓維修費用太高，不如重新建設新的停車樓，開發商已經向相關的審批單位遞交過材料，手續應該已經辦理完畢，同時也找到了有意向的投資方，但是因為投資費用上千萬元，其中還有一些細節問題沒有落實，所以設計方案遲遲未公布。”
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馮穎介紹說，他看過設計圖，新的停車樓建成后會整合現有的三座停車樓，成為一個整體，高度四到五層，設備和外觀都進行了升級，要比現有這幾棟停車樓的外觀和功能更好。車位數量能達到近500個，是現有車位數量的兩倍，建成后可基本滿足小區居民的停車需求。同時，小區目前坑洼的路面和綠化帶，也會得到改造提升。
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“我們和居民的心情一樣，都迫切希望年內停車樓就能動工，早日開工早日建好，緩解大家的停車難。”馮穎說，地區辦事處和社區會持續與開發商保持密切接觸，積極推動這一利民項目盡快啟動，盡快向小區居民發布重啟停車樓的公示。
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本報記者 楊曉斌
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（責任編輯：王婉瑩）
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