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全球第一摩天高樓——828米哈利法塔，2010年落成于迪拜。迪拜，作為中東最富裕的城市、整個中東地區的經濟和金融中心，打造哈利法塔的背后，是迪拜活躍于國際的重要載體。
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上海，中國的經濟、金融中心，當今紐約、倫敦、東京之后的全球第四大金融中心，2016年竣工的上海中心，以632米登臨全球第二高樓，彰顯的不止是物理之高，更是上海乃至于中國，在世界金融版圖里的地位。
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一句話而言，城市的建筑高度與城市的發展高度息息相關。每一處全球型摩天大樓，不僅是領略城市的至高點，更是城市能級的彰顯、經濟的象征，提升國際知名度的重要方式……
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壹|ONE
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南京錯位上海，國策長三角的雙極
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中國經濟發展最強勁的地方，在長三角。
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1/26的國土面積，創造了全國1/4經濟總量，是舊金山灣區經濟總量的3倍，超過韓國、印尼全國經濟總量。
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作為長江經濟帶上的龍頭引擎，長三角一體化發展戰略上升國家戰略，定位發展將成為亞太地區重要的國際門戶、全球重要的現代服務業和先進制造業中心和具有較強國際競爭力的世界級城市群。
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整個長三角一體化，覆蓋滬、蘇、浙、皖三省一市，其中《長江三角洲城市群發展規劃》明確規劃1座超大城市、1座特大城市、9座中等城市、42座小城市，上海為超大城市，而南京為特大城市。
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規模僅次于上海，而一直與南京旗鼓相當的杭州、蘇州則為I型大城市，南京在長三角一體化扮演的角色，可見一斑。
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上海都市圈覆蓋滬、蘇、錫等兩省一市“1+8”城市群，南京都市圈輻射寧、鎮、揚等蘇皖兩省一市“8”大城市，兩大都市圈將形成長三角一體化的雙極格局，南京錯位上海的長三角雙輪驅動發展模式，大勢所趨。
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貳|TWO
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從跨江到擁江，南京進入雙主城時代
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在全國范圍內來看，南京所對標的城市，一定是上海。
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1990年國務院宣布開發開放浦東，一躍30載,浦東新區成為上海最強勁的經濟增長極,2019年GDP占全上海經濟總量的1/3。
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對標上海的南京，城市能級加速裂變，而江北新區的誕生，正是填補整個南京新一輪經濟發展的沃土，與當年浦東新區何其相似。
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江北新區，作為全國第13個國家級新區、江蘇首個自貿區，788平方公里四大片區超前規劃，24條過江隧道、7條軌道交通、170億打造南京北站等各項城市大型基建落地，以及芯片、基因兩大千億產業集群，2000億資本規模的新金融中心三大產業地標導入。
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成立5年以來，GDP實現5年翻一番，全國新區發展速度第二!到2025年，預估實現8倍增長，達到6000億規模，將撐起南京經濟的半壁江山。
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其核心土地中央商務區，在規劃能級上，以倍數級造城之勢，開發體量達20個新街口、3倍于陸家嘴交通線、480萬方地下城，形成城市樞紐、政務、商業、經濟、文化、人潮六位一體的全新型城市CBD。
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從面向江蘇的省級商業中心新街口，到面向世界的國際化城市封面江北新區中央商務區，這一步從江南跨向江北，不僅開啟了南京CBD2.0時代，也奠定著南京下一個百年的核心發展定位。
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叁|THREE
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江北CBD，約500米摩天地標群
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今天，屬于南京的全球型摩天地標，一定不會缺席。
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由綠地控股與中國金茂雙世界500強聯手打造，特邀世界超高層締造者，哈利法塔、上海中心的操刀者——美國SOM，來共同完成這一份匹配南京遠見的偉大作品——綠地金茂國際金融中心。
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整個項目規劃打造集甲級辦公、總部獨棟、五星酒店、天幕公館、菁英公寓、精品商業于一體的60萬方天際商務綜合體，各業態之間形成自身的內循環，完成居住、辦公、休閑的24小時鼎級商務生態圈。
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其地標樓達500米之高，超越了綠地南京旗下的“昔日南京第一高”——紫峰大廈，更是江蘇全境內第一摩天高樓，也是3000年南京，人類建筑高度首次超過紫金山海拔。
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在南京接軌世界的雄心里，更是南京史無前例的一次全球型占位。
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領匯A4，作為500米摩天地標群首發作品，集約170-2100㎡甲級辦公、約2100㎡起總部獨棟、約200-500㎡央芯商鋪三大產品為一體，不僅擁有江北中央商務區的無限潛能，更有60萬方天際商務綜合體的加持，獻給那些先見南京未來的每一位卓越人物!
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