行業(yè)資訊
??最近給大家推送了市政府正式批復實施朝陽、海淀、豐臺、石景山、大興、順義、昌平、房山、門頭溝、平谷、懷柔、密云、延慶共13個區(qū)的分區(qū)規(guī)劃（國土空間規(guī)劃）及亦莊新城規(guī)劃（國土空間規(guī)劃）。
??昨日，這14個分區(qū)規(guī)劃的文本正式發(fā)布，大家可以看到各個分區(qū)規(guī)劃的全文啦！
??我們在每個區(qū)的解讀后，附上分區(qū)規(guī)劃全文的網址。所以大家需要將最終版本的網址復制，然后在瀏覽器打開就可以了。
??另外，關于每個分區(qū)規(guī)劃中功能定位、空間布局、重點功能區(qū)等，此前我們已經推送過，大家可以點擊各個分區(qū)規(guī)劃后的推送鏈接查看。
??海淀
??清華園到新機場將建南北地下直徑線
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??海淀分區(qū)規(guī)劃中表示，將嚴控人口規(guī)模，優(yōu)化人口分布。到2035年海淀區(qū)常住人口規(guī)模控制在313萬人以內（2016年為359萬人）。
??此次海淀區(qū)劃定2平方公里的戰(zhàn)略留白用地，為服務保障“四個中心”功能建設，承擔重大活動、舉辦大型事件，以及保障重大項目建設預留條件。
??大家關心的住房問題，海淀分區(qū)規(guī)劃表示，將突出住房居住功能，堅持保障和改善民生，滿足合理住房需求，維護社會公平，實現住有所居。
??到2035年基本實現住房供需平衡、結構合理、無明顯職住矛盾、居住環(huán)境質量改善、社區(qū)治理水平提升的總目標。職住用地比例達到1:2。
??職住用地比例是什么意思？打個比方，1萬平米的產業(yè)用地，就要配2萬平米的居住用地。
??增加重點功能區(qū)、軌道交通站點、大容量公共交通廊道節(jié)點等區(qū)域周邊居住空間供應，同步完善公共服務設施、道路交通與市政基礎設施。
??堅持住有所居、居有所安，完善租購并舉的住房體系。健全“多主體供給、多渠道保障、租購并舉”的住房制度。堅持“房子是用來住的，不是用來炒的”定位，適當提高以公租房為主的保障性住房和以共有產權房為主的政策性住房的比例，制定精準的政策保障措施。加強住房租賃市場的管控和引導。
??海淀要適當提高公租房和共有產權房的比例，這對于大家來說，確實是一個喜大普奔的好消息。
??交通方面，聚焦國際交往，加快建設海淀區(qū)重要功能區(qū)與首都機場、大興國際機場間快速軌道交通系統(tǒng)，統(tǒng)籌清華園站和新機場站間南北地下直徑線規(guī)劃方案。
??基于干線鐵路、城際鐵路便捷連接京津冀城市功能區(qū)；利用城市軌道交通連接市級鐵路客運樞紐，利用京雄城際、京港臺高鐵，實現與雄安新區(qū)的交通聯系。
??預留北部聯絡線、三城聯絡線、南北地下直徑線、四環(huán)北線、規(guī)劃北線等軌道交通廊道，快速聯系“三城一區(qū)”、亦莊和房山、副中心及北三縣等區(qū)域。
??好勁爆有木有！清華園站和新機場站間南北地下直徑線、三城聯絡線、北部聯絡線、四環(huán)北線、規(guī)劃北線，每個都讓人興奮，海淀人民太幸福了。
??規(guī)劃文本：
??//zyk.bjhd.gov.cn/zwdt/xxgk/tzgg/20191/t20191211_4363066.shtml
??朝陽
??2035年實現一車一位
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??朝陽分區(qū)規(guī)劃中表示，將保持人口規(guī)模適度，引導人口合理分布。朝陽區(qū)到2035年常住人口調控至333.4萬人以內（2016年為385.6萬人）。
??住房方面，朝陽區(qū)表示，到2035年實現朝陽區(qū)住房供需基本平衡，結構基本合理，居住環(huán)境品質改善，社區(qū)治理水平提升的總體目標。
??居住用地空間布局與重點地區(qū)規(guī)劃、各類專項規(guī)劃緊密對接，盡量布局在重點功能區(qū)、軌道交通站點、大容量公共交通廊道節(jié)點的周邊地區(qū)，同步建設和完善居住用地的周邊公共服務設施、道路交通與市政基礎設施。到2035年城鄉(xiāng)職住用地比例達到1:2。
??對房地產市場進行動態(tài)監(jiān)管，嚴格規(guī)范住房市場秩序，規(guī)范商品房銷售行為，嚴肅查處房地產企業(yè)開發(fā)、建設、銷售、中介等環(huán)節(jié)中的違法違規(guī)行為。引導居民樹立健康合理的消費觀，推進租購并舉、理性適度的住房梯度消費模式。
??大力培育發(fā)展和規(guī)范管理住房租賃市場，形成管理規(guī)范化、供給差異化、主體多樣化的住房租賃市場體系。整合社會空置、閑散存量房屋資源用于租賃，通過新增商品住房、共有產權住房、公租房，以及存量住房資源的整合，滿足不同人群住有所居的需求。
??交通方面，通過軌道交通、高速公路網絡連接首都國際機場、北京大興國際機場和雄安新區(qū)。
??通過TOD模式新建星火站、改建北京東站，形成市郊鐵路、高速鐵路和普線配合的對外鐵路交通樞紐，同時促進對外交通樞紐和城市交通樞紐的進一步融合。
??進一步優(yōu)化外圍放射性道路走廊，連接首都功能核心區(qū)、城市副中心和外圍多點地區(qū)，對外交通走廊上布置快速公交線路或公交專用道，與對外鐵路、軌道交通結合形成復合交通走廊。
??規(guī)劃顯示，朝陽區(qū)將在廣渠路和朝陽路上開行BRT。
??同時，規(guī)劃10條放射性快速走廊，其中5條東西向快速走廊作為首都功能核心區(qū)和城市副中心快速連接的有力保障。
??停車方面，通過差別化的停車管理，按照小客車控擁有、限使用、差別化的原則，進行分區(qū)、分類、分時、分價的發(fā)展策略，劃分交通政策分區(qū)，并按照類型、時間精細劃分，利用價格杠桿，實施更科學、更嚴格、更精細的交通需求管理。
??按照當前機動車管理政策，到2035年基本車位實現一車一位；綠色出行比例達到82%時，出行車位供需基本平衡。停車供給方式以建筑物配建為主、社會公共停車場為輔、路側停車作為補充。規(guī)劃公共停車場260處左右，提供約10萬個車位。
??在用地較為緊張的建成區(qū)適當增加停車共享車位；充分挖潛現有車位，鼓勵平面公共停車場改造成立體停車場庫；出臺相關停車政策，鼓勵停車場與其他用地結合；進一步規(guī)范路側停車管理。
??規(guī)劃文本：
??//www.bjchy.gov.cn/affair/announcement/8a24fe836e8810aa016ef2c051994efb.html
??豐臺
??2035年居住車位供需1比1
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??豐臺分區(qū)規(guī)劃表示，將加強人口規(guī)模管控，引導人口合理分布。到2035年常住人口規(guī)模調控至195.5萬人以內（2016年為225.5萬人）。
??住房方面，豐臺區(qū)表示，將擴大商品住房市場有效供應，增強政府調控能力。增加共有產權住房與中小套型普通商品住房供應，滿足居民自住需求。加強共有產權住房和租賃住房建設，提升基本居住需求保障水平。
??希望未來豐臺能有更多的共有產權房供應。
??交通方面，豐臺分區(qū)規(guī)劃表示，合理布局區(qū)內對外公路客運樞紐，預留南苑綜合客運樞紐站功能；隨著城區(qū)功能的逐步實現，推動公路客運輔助站外遷。
??堅持差別化的停車供給和需求管理政策，逐步解決居住區(qū)停車難題。到2035年全區(qū)居住車位供需比達到1比1。
??規(guī)劃文本：
??//www.bjft.gov.cn/ftq/zfgg/201912/efde7edecd77479b8d2e792d27ff2d46.shtml
??石景山
??R1線浮出水面
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??石景山分區(qū)規(guī)劃中表示，將加強人口規(guī)模調控，引導人口科學分布，到2035年全區(qū)適宜的常住人口規(guī)模調控至55萬人以內，對比一下，2016年石景山區(qū)的常住人口為63.4萬人。
??規(guī)劃稱，石景山區(qū)要保持適宜的人口密度，結合非首都功能疏解，推動人隨功能走、人隨產業(yè)走，逐步降低全區(qū)人口規(guī)模。
??大家關心的住房方面，石景山區(qū)將優(yōu)化建設用地布局與結構，增加居住、生活服務用地比例，形成居住用地和產業(yè)用地的合理配置，到2035年全區(qū)城鄉(xiāng)職住用地比例達到1:2以上。
??比較一下，目前石景山區(qū)的職住用地比例僅為1比0.9。
??分區(qū)規(guī)劃表示，石景山區(qū)將擴大商品住房市場的有效供應，協(xié)調好保障性住房和商品住房的比例關系。增加共有產權住房與中小套型普通商品住房供應，合理確定和落實新建住房結構比例，滿足居民自住需求。
??合理調控全區(qū)住房建設，處理好人口疏解與中小套型住房建設的關系，改善人居環(huán)境。
??交通方面，石景山區(qū)將構建“三橫兩縱”的對外干線過境交通系統(tǒng)，其中蓮石路、阜石路、109快速聯絡線，連接中心城和門頭溝區(qū)等西部地區(qū)，承擔東西方向的過境交通；五環(huán)路和六環(huán)路，連接海淀區(qū)、豐臺區(qū)等地區(qū)，承擔南北方向的過境交通。京廣客運專線、京廣鐵路、豐沙鐵路，發(fā)揮京津冀協(xié)同發(fā)展對外交通聯系功能。
??大家關注的軌道交通方面，此次石景山分區(qū)規(guī)劃中提及了M18線、M11線、區(qū)域快線（含市郊鐵路）等，M18號線也就是很多人關注的R1線。
??規(guī)劃文本：
??//www.bjsjs.gov.cn/zwgk/jhgh/20191210/14284386.shtml?from=timeline
??大興
??大興新城、亦莊新城、新機場臨空經濟區(qū)將軌道直連
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??大興分區(qū)規(guī)劃表示，將加強人口規(guī)模管控，引導人口合理分布。到2035年常住人口規(guī)模控制在220萬人左右。
??此次大興區(qū)劃定了18.67平方公里戰(zhàn)略留白用地，主要分布在南中軸及其延長線的周邊區(qū)域、北京大興國際機場臨空經濟區(qū)（北京部分）和亦莊新城（大興部分）南部鎮(zhèn)級產業(yè)區(qū)。
??住房方面，大興區(qū)建建立包括普通商品住房、共有產權住房、安置房、集體租賃房等多種類型，一二三級市場聯動的住房供應體系。
??積極探索創(chuàng)新職住對接機制，在人口密集的新城、中關村產業(yè)園區(qū)等周圍區(qū)域大力建設符合需求的人才公寓和公租房等保障房工程建設。
??鼓勵產業(yè)園區(qū)統(tǒng)籌建設集體宿舍，鼓勵園區(qū)內的企業(yè)利用工業(yè)用地配套指標建設藍領員工宿舍。
??交通方面，圍繞北京大興國際機場，充分發(fā)揮交通樞紐的綜合效益。近期重點完善北京大興國際機場、黃村火車站、大興新城站等樞紐的規(guī)劃建設。
??優(yōu)先發(fā)展集約型公共交通系統(tǒng)，加強大興新城、亦莊新城、臨空經濟區(qū)之間的交通聯系。利用規(guī)劃軌道交通區(qū)域快線，形成三城之間直連直通，利用地鐵或中低運量系統(tǒng)服務三城內部出行。
??規(guī)劃文本：
??//www.bjdx.gov.cn/docs//2019-12/1057b0e2b8ae4d28aff2c728473bb318.pdf
??亦莊
??21、24、31、102號線 多條軌道交通到亦莊
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??根據《亦莊新城規(guī)劃（國土空間規(guī)劃）（2017年—2035年）》，亦莊新城的定位是：具有全球影響力的創(chuàng)新型產業(yè)集群和科技服務中心、首都東南部區(qū)域創(chuàng)新發(fā)展協(xié)同區(qū)、戰(zhàn)略性新興產業(yè)基地及制造業(yè)轉型升級示范區(qū)、宜業(yè)宜居綠色城區(qū)。
??未來亦莊新城要建設具有國際范、科技范、活力范的生態(tài)綠城、科技智城、活力樂城。
??根據規(guī)劃，亦莊新城規(guī)劃范圍225平方公里，到2035年，常住人口規(guī)模調控在89.2萬人左右。就業(yè)人口約65萬人。
??住房方面，亦莊新城將適度提高居住用地及其配套用地比重，形成城鄉(xiāng)職住用地合理比例。
??健全多主體供給、多渠道保障、租購并舉的住房制度，促進職住平衡。
??面向技術工人提供以單身藍領公寓、專業(yè)園區(qū)配套租賃住房等形式為主的租賃類住房，保障基本住房需求，減少通勤。
??面向企業(yè)中層骨干等技術人才，提供單身白領公寓、人才公租房等租賃類住房，以及定向銷售商品房、共有產權房、普通商品房等產權類住房，滿足其多元化、差異化居住需求。
??針對高端人才的居住需求，主要通過市場方式在區(qū)域范圍內統(tǒng)籌。
??定向銷售商品房優(yōu)先保障對區(qū)域發(fā)展具有重要貢獻且屬于鼓勵發(fā)展產業(yè)的入駐企業(yè)和領軍人才，鼓勵在開發(fā)區(qū)內封閉運行。
??共有產權房優(yōu)先滿足在開發(fā)區(qū)域內工作的企業(yè)中層骨干和技術人才的住房需求。
??交通方面，亦莊新城與副中心的通勤，公共交通依托規(guī)劃M21線（區(qū)域快線S6線）、M102線（北京城市副中心內部線）。
??亦莊新城與大興新城的通勤，公共交通依托M21線、M31線和快速公交線。
??與舊宮的公共交通主要依托M24線、M31線和地面公交線。
??與瀛海的公共交通主要依托中低運量軌道交通T1支線和地面公交線（也就是說，亦莊核心區(qū)到瀛海要建T1的支線）。
??與青云店的公共交通主要依托T1的南延線和地面公交線（T1還要南延到青云店）。
??與長子營的公共交通聯系主要依托中低運量軌道交通T3南延線和地面公交線。
??與采育的公共交通主要依托區(qū)域快線S7線和地面公交線。
??與京津冀、雄安新區(qū)、首都機場、大興機場及遠地區(qū)聯系依托S7線和國家干線鐵路網。
??與中關村科學城、未來科學城、懷柔科學城的聯系依托17號線和21號線。
??與中心城聯系依托24號線、8號線南延和17號線。
??規(guī)劃文本：
??//kfqgw.beijing.gov.cn/zwgk/zcfg/zcwj/201912/t20191211_1049329.html
??昌平
??11條軌道交通 北部聯絡線也有
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??昌平分區(qū)規(guī)劃表示，將加強人口規(guī)模調控，引導人口合理分布。到2035年全區(qū)常住人口規(guī)模控制在234萬人左右。
??此次房山區(qū)在未來科學城東區(qū)、西區(qū)劃定了5.7平方公里作為戰(zhàn)略留白用地，為服務保障好“四個中心”建設，為未來重大活動、大型事件舉辦，以及保障重大項目建設預留條件。
??昌平分區(qū)規(guī)劃中，未來科學城是重點。未來科學城規(guī)劃范圍170.6平方公里。到2035年常住人口規(guī)模約69萬人。將建成活力創(chuàng)新之城，打造成為全球領先的技術創(chuàng)新高地。
??分區(qū)規(guī)劃表示，昌平區(qū)將健全住房供應體系。未來五年新供應住房中，產權類約占70%，租賃類約占30%。產權類住房中，商品住房約占30%，保障性住房約占70%。商品住房中，共有產權房、中小套型普通商品住房約占70%。
??交通方面通過京張高鐵加強昌平區(qū)與中心城區(qū)、河北省張家口市的快速聯系；
??依托接駁京沈客運專線帶動昌平區(qū)東部與中心城區(qū)、懷柔區(qū)、密云區(qū)的聯系；
??通過環(huán)北京城際、城際鐵路聯絡線，實現昌平區(qū)與首都國際機場和北京大興國際機場的快速聯系。
??昌平區(qū)將建設5個城市綜合交通樞紐：昌平、昌平北、生命科學院、朱辛莊、北苑北。
??4個城市公共交通樞紐：霍營、沙河高教園、未來科學城、南口。
??軌道交通方面，昌平區(qū)規(guī)劃與中心城區(qū)形成“七快五普”的城市軌道交通聯系。
??5條區(qū)域快線（含市郊鐵路）為S2市郊京張線、S2市郊京包線、S11市郊東北環(huán)線和S15三城聯絡線（含北部聯絡線）。
??2條地鐵快線為17號線和19號線。
??5條地鐵普線為5號線、8號線、昌平線和13號線（拆分為A、B線）。
??規(guī)劃文本：
??//www.bjchp.gov.cn/cpqzf/xxgk2671/cpdt/1022455/5032912/index.html
??順義
??15號線東延、京密快速路提上日程
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??順義分區(qū)規(guī)劃中表示，將加強人口規(guī)模調控，優(yōu)化人口結構和人口分布，順義區(qū)常住人口規(guī)模到2035年調控至145萬人左右，有序承接中心城區(qū)常住人口疏解。
??題外話，既然承接人口疏解，是不是順義的共有產權房在滿足了本區(qū)居民和就業(yè)人群的需要下，可以支援一部分給中心城區(qū)。
??順義區(qū)將規(guī)定18平方公里的戰(zhàn)略留白用地，為服務保障“四個中心”功能建設，承擔重大活動、大型事件舉辦，以及保障重大項目建設預留條件。
??分區(qū)規(guī)劃表示，順義區(qū)將壓縮產業(yè)用地規(guī)模，加大居住用地供應力度。加強土地儲備和住房建設計劃管理工作。合理安排居住用地供應時序。到2035年全區(qū)城鄉(xiāng)職住用地比例由現狀的1比1.2調整為1比2左右。
??住房方面，積極配合全市推進共有產權住房建設、利用集體土地建設租賃住房工作，多主體增加保障房供應。
??交通方面，順義區(qū)將形成“七橫九縱”的區(qū)域干線公路網體系。
??近期重點推進城際鐵路聯絡線（北京大興國際機場至南法信）、M15號線東延、通懷路、京密快速路等建設。
??順義人民心心念的城際鐵路聯絡線、15號線東延、京密快速路，這下都有著落啦！！！上面那張圖上，就標明了京密快速路的線路圖、
??同時，打造區(qū)域客運樞紐系統(tǒng)，實現20分鐘到城市副中心，30分鐘到中心城區(qū)，50分鐘到北京大興國際機場。
??規(guī)劃文本：
??//www.bjshy.gov.cn/web/gggs/tzgg/676724/index.html
??房山
??利用京原鐵路開行市郊列車
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??房山分區(qū)規(guī)劃表示，將加強人口規(guī)模調控，引導人口合理分布。到2035年全區(qū)常住人口規(guī)模調控在143萬人左右（2016年為109.6萬人）。
??此次房山區(qū)劃定20平方公里的戰(zhàn)略留白用地。為服務保障“四個中心”功能建設、承擔重大活動、大型事件舉辦以及保障重大項目建設預留條件。
??從分區(qū)規(guī)劃可以看出，良鄉(xiāng)組團是房山區(qū)的綜合配套服務中心、行政中心，中心城區(qū)人口疏解的主要承載地，產學研用融合發(fā)展的城市新區(qū)，高精尖產業(yè)孵化區(qū)，是房山區(qū)新城發(fā)展的核心地帶。
??住房方面，到2035年房山區(qū)城鄉(xiāng)職住用地比例調整為1比2以上，基本實現住房供需平衡、結構合理、居住環(huán)境質量改善的總體目標。
??房山區(qū)將加強保障性住房與公共交通的緊密銜接，優(yōu)先在軌道交通車站、大容量公共交通周邊布局租賃住房、共有產權住房等。
??交通方面，將建立以區(qū)域快線（含市郊鐵路）和地鐵為主體，公交快線為補充的對外公共交通系統(tǒng)。
??近期加快推進利用京原鐵路開通市郊列車；積極推進區(qū)域快線S6的規(guī)劃建設，開辟與城市副中心、北京大興國際機場等市域重點地區(qū)的軌道交通聯系新通道。加快京良路、京雄高速、京昆高速北通道建設。充分預留良鄉(xiāng)區(qū)域客運樞紐（良鄉(xiāng)火車站與規(guī)劃良鄉(xiāng)南關客運樞紐）站城一體化及接駁條件。
??規(guī)劃文本：
??//www.bjfsh.gov.cn/zwgk/tzgg/201912/t20191211_39986818.shtml
??門頭溝
??將新增住房供應6萬套
??門頭溝分區(qū)規(guī)劃表示，將加強人口規(guī)模管控，引導人口合理分布。到2035年全區(qū)適宜常住人口規(guī)模約38萬人。
??住房方面，門頭溝區(qū)將適度增加居住用地供應，全區(qū)職住用地比例由現狀的1比0.8提升至1比2左右。
??到2035年全區(qū)新增住房供應約6萬套。其中租賃住房約占12%，產權型住房約占88%；產權型住房中，保障房約占40%；商品住房中，共有產權房和中小套型約占55%。
??統(tǒng)籌住房供給側改革與職住平衡發(fā)展。可公開配租配售的政策性住房（公租房、共有產權房）優(yōu)先對接本區(qū)就業(yè)人口。
??交通方面，門頭溝將構建過層次公共交通體系。預留區(qū)域快線（含市郊鐵路）線路與站點運營條件。有序發(fā)展中低運量系統(tǒng)。完善市域1小時交通出行圈。
??規(guī)劃文本：
??//www.bjmtg.gov.cn/bjmtg/zwxx/ghjh/201912/1037083.shtml
??懷柔
??懷密線將連通北京北站
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??懷柔分區(qū)規(guī)劃表示，到2035年要全面建成國際一流的生態(tài)宜居城市典范，成為具有全球重要影響力的科學中心、國際會都、中國影都。
??懷柔區(qū)將加強人口規(guī)模管控，引導人口合理分布。到2035年全區(qū)適宜常住人口規(guī)模約54萬人。
??住房方面，懷柔區(qū)將建立多元化的保障房體系，建設共有產權房、公租房、人才公租房、回遷安置房等保障房，實現以需定產、職住平衡，提升基本居住需求保障水平。
??根據懷柔科學城的人才引進需要，建立多元化的住房類型和保障體系，滿足科研人員、高校教職工、短期到訪科學工作者的居住需求。
??交通方面，懷柔區(qū)將利用京承鐵路和京通鐵路形成多條區(qū)域快線，實現與京津冀地區(qū)、中心城區(qū)、北京城市副中心、首都機場、大興機場以及三城一區(qū)之間的高效便捷聯系。
??規(guī)劃建設懷柔南站、懷柔站和懷柔北站等3出區(qū)域對外交通樞紐。
??加快推進利用京承鐵路開行市郊列車，優(yōu)化提升懷密線運行效率。加強懷密線規(guī)劃統(tǒng)籌，實現線路引入北京北站。
??規(guī)劃文本：
??//www.bjhr.gov.cn/main/_133460/_137515/998974/index.html
??平谷
??推動軌道交通平谷線建設
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??平谷分區(qū)規(guī)劃中表示，將加強人口規(guī)模調控，引導人口合理分布。到2035年全區(qū)適宜的常住人口規(guī)模保持在50萬人以內。
??平谷區(qū)將劃定3平方公里戰(zhàn)略留白地區(qū)，為服務保障“四個中心”功能建設，承擔重大活動舉辦以及保障重大項目建設預留條件。
??分區(qū)規(guī)劃表示，平谷區(qū)將加強就業(yè)保障，優(yōu)化職住比。到2035年全區(qū)職住比達到1比2。
??住房方面，到2035年新增城鎮(zhèn)居民人均住房面積控制在40平方米左右。
??以政府為主導提供保障新住房，規(guī)范商品住房銷售行為，嚴格控制投機性購房，確保租金水平平穩(wěn)合理。
??教育方面，新增小學、中學20余處。
??交通方面，平谷區(qū)關注最高的就是平谷線了。
??分區(qū)規(guī)劃表示，將推動軌道交通平谷線建設，合理組織軌道交通平谷線與地面常規(guī)公交及旅游公交接駁，加強平谷與副中心及周邊區(qū)域的城際客運聯系。
??規(guī)劃文本：
??//www.bjpg.gov.cn/pgqrmzf/zwxx0/tzgg/504896/index.html?from=timeline
??密云
??規(guī)劃了好多市郊鐵路線
?
??密云分區(qū)規(guī)劃表示，將合理確定人口規(guī)模，優(yōu)化人口分布，到2035年全區(qū)適宜的常住人口規(guī)模約55萬人。
??住房方面，密云將調整優(yōu)化居住用地布局，合理確定居住用地規(guī)模，提高民生保障和服務供給水平。城鄉(xiāng)職住用地比例由現狀的1比2.08調整到1比2.3。
??交通方面，密云將構建多層次的對外軌道交通系統(tǒng)，通過規(guī)劃建設京沈客運專線、環(huán)北京城際鐵路、區(qū)域快線S6線、市郊鐵路懷密線、市郊鐵路S5線、市郊鐵路S8線，實現與京津冀區(qū)域、副中心、首都機場、大興機場、雄安新區(qū)以及三城一區(qū)之間的高效便捷聯系。
??不得不說，密云規(guī)劃的市郊鐵路線真是多啊，以后密云人民出行方便了。
??規(guī)劃文本：
??//www.bjmy.gov.cn/art/2019/12/11/art_175_279987.html
??延慶
??將建兩條快速公交走廊
?
??延慶分區(qū)規(guī)劃表示，將優(yōu)化全區(qū)人口結構和布局，到2035年全區(qū)適宜的常住人口規(guī)模約38萬人。
??住房方面，延慶將分層次滿足本區(qū)外來人口、自然增長人群和改善型人群住房需求。結合產業(yè)人群需求，合理配置商品住房、共有產權房、公租房、人才公寓等住房類型。
??交通方面，依托市郊鐵路S2和公共交通建設完善一小時交通圈。
??建設八達嶺（康莊）——新城——永寧、張山營——新城兩條快速公交走廊。
??規(guī)劃文本：
??//www.bjyq.gov.cn/yanqing/zwgk/gsgg/2652794/index.shtml
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